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CURSO DE FORMAÇÃO DE AGENTE DE TRÂNSITO

A PSICOLOGIA NO TRÂNSITO MUDANDO A DIREÇÃO DA VIDA DAS PESSOAS 

ALUNO: MARCOS ARAÚJO DE SOUZA

OSVALDO CRUZ - SP

2026

A PSICOLOGIA NO TRÂNSITO MUDANDO A DIREÇÃO DA VIDA DAS PESSOAS 

Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso de Formação de Agente de Trânsito do Portal da Gestão Pública, como requisito parcial para obtenção do título de Agente de Trânsito.

Orientador: Professor Esp. Ilo Jorge de Souza Pereira

OSVALDO CRUZ - SP

2026

Resumo

O presente trabalho de conclusão de curso tem como propósito apresentar a importância da Psicologia Aplicada ao trânsito, o qual utilizará referenciais teóricos, apresentará o conceito da Psicologia no trânsito, os seus objetivos, os seus benefícios e como ela está sendo utilizada para promover a segurança viária e reduzir os casos de sinistros no trânsito. Este trabalho de conclusão de curso será desenvolvido por meio de pesquisa bibliográfica, com análise de livros, artigos científicos e publicações relacionadas à Psicologia Aplicada ao Trânsito. Também poderão ser analisados estudos de caso de cidades que realizam ações direcionadas à mesma.

A pesquisa irá buscar informações sobre o comportamento humano no trânsito, a psicologia voltada para esse campo, casos de sinistros no trânsito à nível nacional e internacional, motivos que levam os sinistros nas vias, inteligência emocional, comportamento e emoções, direção defensiva e a sociedade e o trânsito.

Palavra-chave: Psicologia Trânsito Psicólogos Condutores

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO

A falha humana é considerada o principal motivo dos sinistros de trânsito, o qual ocorre principalmente por imprudência ao volante, onde as principais causas são: dirigir sobre o efeito de álcool e/ou drogas, usar celular dirigindo, excesso de velocidade, ultrapassagem em local proibido e desrespeito à sinalização e ao próximo.

A psicologia relacionada com o trânsito no Brasil há alguns anos era lembrada apenas no instante em que os futuros condutores eram submetidos a exame psicotécnico, quando a população estava tirando sua primeira habilitação.

Assim como podemos corroborar no Art. 147 do CTB - O candidato à habilitação deverá submeter-se a exames realizados pelo órgão executivo de trânsito, na ordem descrita a seguir, e os exames de aptidão física e mental e a avaliação psicológica deverão ser realizados por psicólogos peritos e examinadores, respectivamente, com titulação de especialista em medicina do tráfego e em psicologia do trânsito, conferida pelo respectivo conselho profissional, conforme regulamentação do Contran.

I - de aptidão física e mental;

II - (VETADO).

III - escrito, sobre legislação de trânsito;

IV - de noções de primeiros socorros, conforme regulamentação do CONTRAN;

V - de direção veicular, realizado na via pública, em veículo da categoria para a qual estiver habilitando-se.

§ 1º Os resultados dos exames e a identificação dos respectivos examinadores serão registrados no RENACH.(§ 1º renumerado pela Lei n. 9.602/98)

§ 2º O exame de aptidão física e mental, a ser realizado no local de residência ou domicílio do examinado, será preliminar e renovável com a seguinte periodicidade:

I - a cada 10 (dez) anos, para condutores com idade inferior a 50 (cinquenta) anos;

II - a cada 5 (cinco) anos, para condutores com idade igual ou superior a 50 (cinquenta) anos e inferior a 70 (setenta) anos;

III - a cada 3 (três) anos, para condutores com idade igual ou superior a 70 (setenta) anos.

(§ 2º incluído pela Lei n. 9.602/98 e alterado pela Lei n. 14.071/20, em vigor a partir de 12ABR21)

§ 3º O exame previsto no § 2º incluirá avaliação psicológica preliminar e complementar sempre que a ele se submeter o condutor que exerce atividade remunerada ao veículo, incluindo- se esta avaliação para os demais candidatos apenas no exame referente à primeira habilitação.

(Redação do § 3º dada pela Lei n. 10.350/01)

§ 4º Quando houver indícios de deficiência física ou mental, ou de progressividade de doença que possa diminuir a capacidade para conduzir o veículo, os prazos previstos nos incisos

I, II e III do § 2º deste artigo poderão ser diminuídos por proposta do perito examinador.

(§ 4º incluído pela Lei n. 9.602/98 e alterado pela Lei n. 14.071/20, em vigor a partir de 12ABR21)

§ 5º O condutor que exerce atividade remunerada ao veículo terá essa informação incluída na sua Carteira Nacional de Habilitação, conforme especificações do Conselho Nacional de Trânsito Contran.

(§ 5º incluído pela Lei n. 10.350/01)

§ 6º Os exames de aptidão física e mental e a avaliação psicológica deverão ser analisados objetivamente pelos examinados, limitados aos aspectos técnicos dos procedimentos realizados, conforme regulamentação do Contran, e subsidiarão a fiscalização prevista no § 7º deste artigo.

§ 7º Os órgãos ou entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, com a colaboração dos conselhos profissionais de medicina e psicologia, deverão fiscalizar as entidades e os profissionais responsáveis pelos exames de aptidão física e mental e pela avaliação psicológica no mínimo 1 (uma) vez por ano.

(§§ 6º e 7º incluídos pela Lei n. 14.071/20, em vigor a partir de 12ABR21)

Art. 147-A. Ao candidato com deficiência auditiva é assegurada acessibilidade de comunicação, mediante emprego de tecnologias assistivas ou de ajudas técnicas em todas as etapas do processo de habilitação.

§ 1º O material didático audiovisual utilizado em aulas teóricas dos cursos que precedem os exames previstos no art. 147 desta Lei deve ser acessível, por meio de subtitulação com legenda 76 oculta associada à tradução simultânea em Libras.

§ 2º É assegurado também ao candidato com deficiência auditiva requerer, no ato de sua inscrição, os serviços de intérprete de LIBRAS, para acompanhamento em aulas práticas e teóricas.

Atualmente a Psicologia Aplicada ao Trânsito assume um papel muito mais amplo e de extrema importância ao pesquisar o comportamento dos condutores no trânsito e através da análise das informações obtidas elaborar ações que venham prepará-los e ajudá-los a se tornarem pessoas melhores tanto para o trânsito como para a vida.

Podemos evidenciar a sua importância dentro dos objetivos da Política Nacional de Trânsito (PNT) conforme a RESOLUÇÃO Nº 514, DE 18 DE DEZEMBRO DE 2014:

Art. 4º A Política Nacional de Trânsito tem por objetivos:

I - promover a melhoria da segurança viária;

II - aprimorar a educação para a cidadania no trânsito;

III - garantir a melhoria das condições de mobilidade urbana e viária, a

acessibilidade e a qualidade ambiental;

IV - fortalecer o Sistema Nacional de Trânsito SNT;

V - incrementar o planejamento e a gestão do trânsito.

Diante do avanço tecnológico é possível ter ações muito mais acessíveis para os condutores ter acesso ao apoio de psicólogos especializados para o trânsito como: através de consultas e acompanhamentos por vídeo chamadas e testes aplicados de forma remota por plataformas especializadas com o acompanhamento dos mesmos, além desses profissionais poderem se utilizar de tecnologia avançada de dados como o IA (Inteligência Artificial) para auxiliar no processo da elaboração das ações de forma rápida eficazes.

No entanto, as consultas presenciais com o psicólogo especialista em trânsito é fundamental para a identificação dos perfis comportamentais do indivíduo e a utilização da tecnologia se faz como um importante recurso complementar do processo.

Dessa maneira, a psicologia voltada para o trânsito é vital para termos um trânsito mais seguro e fluido, redução de acidente e casos de mortes, saúde pública e mais respeito, empatia e harmonia no trânsito.

2 A PSICOLOGIA APLICADA AO TRÂNSITO

A psicologia em seu conceito é a ciência que estuda o comportamento das pessoas, os processos mentais e a sua subjetividade, enquanto trânsito se define na utilização das vias públicas por pessoas, veículos e animais, de forma isolada ou em grupos.

Matos (1999, p.14), leva em conta que para realizar uma análise funcional do comportamento é necessário pensar em cinco passos, sendo primeiro passo a definição do comportamento de interesse, na escuta de outras pessoas; o segundo passo seria a identificação e descrição do efeito do comportamento, especificando a sua frequência; terceiro passo é a identificação de variáveis ambientais e as variáveis comportamentais relacionadas (situação antecedente e subsequente ao interesse), identificando-se a situação subsequente, distinguindo os eventos que são consequência, as situações antecedentes identificam-se com os eventos são condições de fato; o quarto passo refere-se à descrição de um referencial conceitual dos efeitos de manipulações dessas variáveis como reforço positivo ou negativo, de punição, de fuga ou de esquiva; finalmente o quinto passo prevê um teste de predições:

1. Definir precisamente o comportamento de interesse.

2. Identificar e descrever o efeito comportamental.

3. Identificar relações ordenadas entre variáveis ambientais e o comportamento de interesse. Identificar relações entre o comportamento de interesse e outros comportamentos existentes.

4. Formular predições sobre os efeitos de manipulações dessas variáveis e desses outros comportamentos sobre o comportamento de interesse.

5. Testar essas predições.

De acordo com Rozestraten (1988), O trânsito é um conjunto de deslocamento de pessoas e veículos nas vias públicas, dentro de um sistema convencional de normas, que tem por finalidade assegurar a integridade de seus participantes (p.04).

Dessa forma a Psicologia Aplicada ao Trânsito é uma área da psicologia que irá atuar analisando o comportamento humano nas vias, realizando um processo de coletas de dados e transformando-os em informações para a elaboração de ações eficazes para tornar o trânsito mais seguro, fluido, salvando vidas e um lugar melhor para todos.

A Psicologia Aplicada ao Trânsito terá como base o foco na transformação do comportamento dos condutores e diante do seu comportamento nas vias elaborar ações para atender a necessidade específica de cada indivíduo.

Em relação aos tipos de comportamento que os condutores possuem no trânsito podemos citar alguns que são relevantes no processo de estudos da direção:

• Tempo de reação: refere-se ao tempo que transcorre do momento que o condutor visualiza o perigo, até o momento em que o mesmo realize alguma ação.

• Orientação espacial: é a capacidade do indivíduo situar-se no tempo e espaço em que se encontra, para conseguir realizar ações eficazes.

• Processamento de informação e tomada de decisão: está relacionado á capacidade do condutor captar e interpretar sinais específicos do que está acontecendo no trânsito naquele exato momento, avaliando também a inteligência voltada à resolver a situação em que se depara, relação entre ideias, indução de conceitos e compreensão de implicações.

Podemos identificar que as técnicas utilizadas pelos psicólogos podem auxiliar na moldagem do comportamento das pessoas e assim direcionar e aperfeiçoar o conhecimento adquirido para a área do trânsito, assim como podemos corroborar em Abade e Rocha (2019, p.11).

A análise experimental do comportamento operante tem levado à identificação de técnicas geralmente denominadas de modificação do comportamento. Essas técnicas consistem em alterar as consequências do comportamento, removendo os comportamentos que tem causado problemas ou identificando novas classes de comportamentos. Assim, observa-se que o condicionamento operante pode ajudar a controlar e modificar o comportamento por meio do uso de consequências positivas e/ou negativas. Portanto, o descobrimento da classe de comportamentos operantes desfaz com o paradigma de causalidade.

No trânsito o comportamento humano é determinante nesse processo, pois ele implicará diretamente em todos acontecimentos relacionados aos condutores, veículos de todos os tipos, pedestres e animais nas vias.

Além do processo de análise de comportamentos dos condutores no trânsito que a Psicologia Aplicada ao Trânsito realiza outro fator fundamental que estará analisando será o equilíbrio entre aspectos da personalidade, onde os mais importantes estarão os relacionados ao controle emocional, ansiedade, impulsividade e agressividade, levando em consideração que estes aspectos da personalidade podem influenciar diretamente no comportamento dos motoristas no trânsito e até mesmo vindo a mudar a direção das suas vidas.

Dessa maneira é fundamental o cidadão estar com a mente sã e ter conhecimento e consciência sobre seu estado comportamental e sobre a sua importância na condução dos veículos nas vias de forma exemplar.

É um processo que demanda esforço e disciplina para acontecer de forma eficaz, já que o comportamento está relacionado com muitos fatores como: biológico (genética e aspectos somáticos), psicológicos (personalidade e processos mentais), fatores sociais (cultura e sociedade) e ambientais (ambiente e experiências vividas ao longo da vida).

3 OBJETIVOS DA PSICOLOGIA APLICADA AO TRÂNSITO

Podemos analisar a psicologia aplicada ao trânsito como uma maneira fundamental de construirmos um trânsito melhor para todos e de salvarmos vidas.

Diante desse contexto, o objetivo da Psicologia aplicada ao trânsito será ser capaz de realizar o estudo do comportamento humano tendo como meta a prevenção de acidentes, reeducar motoristas, melhorar a mobilidade das vias, salvar vidas e melhorar a economia da sociedade, pois as despesas ocasionadas pelos sinistros de trânsito serão poupadas pela população e pelo governo.

Diante da abrangência da Psicologia aplicada ao trânsito podemos citar algumas ações de extrema importância que ela poderá realizar dentro do processo:

• Palestras administradas por Psicólogos especializados na área de trânsito para a população e em nível mais avançado para os condutores;

• Cursos realizados por Psicólogos do trânsito para orientar e conscientizar os condutores sobre a importância da direção defensiva;

• Parceria dos psicólogos especializados em trânsito com profissionais da área de engenharia e mobilidade urbana, auxiliando os engenheiros de tráfego na projeção das vias, sinalizações e sistemas de transporte;

• Avaliação psicológica exigida por lei (Código de Trânsito Brasileiro) por um Psicólogo especializado em trânsito quando a pessoa for tirar sua primeira habilitação;

• Atendimento clínico para pessoas vítimas de acidente de trânsito e seus familiares através de psicólogos;

• Reabilitar condutores infratores através de consultas e tratamento clínico realizados por psicólogo especializados em trânsito;

• Realizar terapias como a Terapia Cognitivo-Comportamental (TCC) através de Psicólogos especializados para condutores com problemas e distúrbios emocionais.

Fica evidenciado que a Psicologia voltada ao trânsito busca promover a segurança de todos que utilizam as vias, realizar de forma preventiva ações para evitar e/ou minimizar sinistros de trânsito e aumentar a qualidade da mobilidade humana.

4 A IMPORTÂNCIA DA PSICOLOGIA APLICADA AO TRÂNSITO 

Em um trânsito que está em expansão e onde os sinistros são cada vez mais frequentes a psicologia do trânsito irá contribuir diretamente para a prevenção de acidentes.

O relatório de situação global sobre segurança rodoviária de 2015 mostra um aumento na quantidade de mortes por acidentes de trânsito no Brasil (OMS, 2015).

Segundo dados de um estudo realizado pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação sobre Segurança nas Rodovias Federais , 53,7% dos acidentes são causados pela negligência ou imprudência dos motoristas, seja por desrespeito às leis de trânsito (30,3%) ou falta de atenção do condutor (23,4%). É o chamado fator humano (GOV, 2018).

Aproximadamente 30% dos casos de óbitos registrados entre 2007 e 2016 são causados pelo desrespeito, o que, em números absolutos, representa mais de 23 mil mortos. Já em relação à falta de atenção, foram mais de 15 mil mortos e 276 mil feridos no mesmo período (GOV, 2018).

Diante da análise das informações obtidas sobre o cenário atual do trânsito no Brasil e no mundo, podemos identificar que a situação é muito preocupante para a população, pois a quantidade de sinistros que ocorrem nas vias diariamente é muito grande e as causas que originam esses acidentes são mais ainda, já que o fator humano se apresenta como principal causa das ocorrências e aliados ao crescente aumento de vendas e uso de aparelhos celulares evidenciam a necessidade da psicologia voltada para o trânsito estar em destaque nesse processo.

A psicologia aplicada ao trânsito é fundamental para identificarmos o comportamento de cada condutor e a mentalidade que cada um tem em si para elaborarmos ações com objetivo de diminuir os casos de imprudências nas vias, sinistros e contribuindo para uma direção defensiva eficaz e um trânsito mais seguro para motoristas, pedestres e ciclistas.

O fator humano é o mais relevante em todas os tipos de sinistros que ocorrem no trânsito, dessa maneira a psicologia será determinante para entender melhor o indivíduo e buscar maneiras eficazes para moldar seus comportamentos e percepções de tal maneira que venham até mesmo salvar sua vida e de outras pessoas.

Por meio de métodos científicos válidos, o psicólogo perito em trânsito avalia os fatores externos e internos, conscientes e inconscientes, determinando um perfil psicológico não apenas para conduzir um veículo, mas todo seu comportamento num contexto relacionado ao trânsito (HOFFMANN, 2000; RUEDA, 2009).

Assim, se houver uma melhoria na avaliação e ampliação da Psicologia voltada ao trânsito, poderá haver uma diferença significativa nesses dados.

Uma referência direta clássica do pioneiro da área no Brasil, o pesquisador Aryovaldo Rozestraten (1988):

"O trânsito é um sistema formado por três subsistemas: o homem, a via e o veículo. Desses, o homem é o mais complexo, por envolver processos internos e emocionais, conscientes ou inconscientes, bem como comportamentos externos."

Podemos identificar que o fator comportamental dos condutores estão relacionados diretamente em suas ações, dessa forma estados de fadiga (causados pelo cansaço físico e mental), sono, estresse, raiva, ansiedade, euforia, uso de álcool e drogas tiram o foco e aumentam a chance de comportamentos agressivos ou de risco dos mesmos.

Dentro desse contexto podemos salientar que a responsabilidade, respeito, empatia e conscientização são fundamentais para os condutores, esses fatores podem já estar na própria essência de cada um ou pode ser moldado com o tratamento adequado realizado por psicólogos especializados em trânsito.

No entanto, conseguimos verificar que mesmo com o grande esforço dos psicólogos atuantes no trânsito e todas as ações realizadas por eles é fundamental as pessoas estarem determinadas em assumir suas limitações e condições em que se encontram e buscar ajuda desses profissionais sempre que necessário e se dedicar plenamente no processo de transformação.

5 CONCLUSÃO

A psicologia voltada para o trânsito se apresenta como essencial para dar direção as pessoas, a qual irá identificar, orientar, tratar e moldar o comportamento e as percepções dos condutores, os quais poderão ser pessoas melhores tanto para o trânsito como para a vida.

O papel do psicólogo voltado para o trânsito será importantíssimo para os condutores agirem e aprimorarem a direção defensiva, onde a prevenção sempre será o melhor caminho.

Nesse contexto, a direção defensiva colocada em prática e aprimorada fará com que reduzam drasticamente os casos de sinistros no trânsito e consequentemente serão salvas muitas vidas e também trará muita economia de recursos para a população e para o governo.

Podemos reconhecer que é um processo complexo e contínuo que demandará um esforço recíproco de todos envolvidos, pois será necessário o querer dos condutores, envolvimento da sociedade, dedicação dos psicólogos voltados para o trânsito, atuação direta do governo na realização de políticas públicas e na liberação de recursos para as ações a serem realizadas.

Acredito que se houvesse a possibilidade da inserção na grade curricular do ensino médio a disciplina de Psicologia voltada ao trânsito para orientar, ensinar, consultar e conscientizar os futuros condutores seria uma alternativa para expandir o processo da Psicologia voltada ao trânsito em conjunto com a educação.

Concluímos que o condutor consciente de suas responsabilidades e com inteligência emocional moldado pela psicologia voltada para o trânsito irá ter uma atitude e conduta exemplar no trânsito, pois irá conduzir seu veículo de forma defensiva, saberá controlar melhor suas emoções e impulsos em situações adversas, terá respeito no trânsito, empatia e plena consciência de suas responsabilidades de forma abrangente.

6 - REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

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